山西长治灰库干灰散装机布袋除尘器安装
1 概况
山西长治某集团一、二期工程4*600MW机组灰库共8台散装机，每台设计出力100t/h，每年4月-10月约12万干灰吨需要通过散装机卸灰外销。一期灰库4台散装机于2006年10月投产，二期灰库4台散装机于2007年12月投产。8台干灰散装机设计出力小，长期运行设备老化，严重缺陷增多，维护工作量大，卸灰扬尘问题明显，作业环境差，对人员安全和健康带来不利影响。
2 散装机卸灰存在问题
2.1散装机介绍
干灰散装机主要由电动给料机、布袋除尘器、料位计、落灰筒组件、三绳独立圆盘提升装置及减速机、以及配套气动插板门、控制柜组成，实现独立卸灰控制。
2.2散装机存在问题
2.2.1 设计出力小，卸灰速度慢
使用的钰泰环保生产的ZSJ100C散装机为十五年前设计生产的产品，当时卸灰罐车在20-25m³，随着经济发展，当前罐车容量基本在40m³左右，基本增大一倍，原设计卸灰时长延长一倍，罐车卸灰时间由12分钟增加至24分钟以上，不满足当前高效卸灰要求。
2.2.2布袋除尘器风压小
配套布袋除尘器的风压：1.2KPa，风量：824m³ /h，自重排灰，除尘效率低，顶部拆装滤袋检修难度高。
2.2.3 圆锥形散装头不易密封
罐车进料口与散装机的落料散装头不易完全对正，总会出现或多或少的偏差，圆锥形散装头与罐车口之间易产生缝隙、密封不良。
2.2.4 普通散装机落灰布袋易老化破损
散装机落灰筒布袋使用普通帆布袋，在反复的上下折叠、热灰反复加热冷却过程中，极易发生老化，容易破损漏风，造成卸灰风量不足和漏灰问题。
2.2.5 三槽道圆盘提升装置故障多
该提升装置钢丝绳在水平与垂直方向变向时与转向杆之间发生干摩擦，极易发生钢丝绳的磨损断裂；再者，三槽道圆盘缠绕装置中的三根钢丝绳之间易发生缠绕
2.2.6 控制系统可靠性差
干灰散装机伸缩头部无缺少可靠的料位计，下灰量不可调整，操作繁琐，无法实现卸灰自动控制，需要人员爬到罐车顶部去实时观察罐车内灰位，易发生人身不安全事件。
3 存在问题治理
3.1 高负压低流量真空
原散装机设计整体不合理，系统整体密封性不够，靠大风量维持负压抑制扬尘，由于装车过程中下料量和灰库系统压力波动幅度大，传统结构保持罐车内负压稳定困难，几乎不可能，这是散装系统在正常装车中，顽固扬尘的主要原因，为了降低扬尘，只有降低装车速度，恶循环下无法提高卸灰速度。
将传统的造负压卸灰方式调整思路转换为抽真空式高负压低流量的空气置换卸灰思路，提高卸灰系统密封性耐压性可靠性即可提高散装机卸灰的速度和出力。
3.2 高压高效布袋除尘器
传统布袋除尘器为简易滤筒或布袋配置，存在问题如下：
1）因吸尘管直接连接在除尘器下部集灰斗上，水平部分过长。当集灰斗集灰过多时会堵塞吸尘管口，导致除尘器完全失效，出现的大量扬尘造成除尘器吸尘进口容易堵塞。容易将灰斗里的风尘二次扬起，影响除尘器效率。
2）下部集灰斗容积偏小：收集粉尘的容量小，容易堵塞除尘器吸尘管，甚至淹没上部滤筒或滤袋，致使除尘器效率严重下降，造成扬尘。
3）除尘器下部排灰管采用的压缩空气强制排灰方式，压缩空气强制排灰方式造成排灰时大量压缩空气瞬间进入灰罐车内，除尘器风机无法瞬间将大量压缩空气抽走，必然造成再次扬尘。压缩空气消耗量大，对压缩空气系统影响较大，同时增加能耗。
4）除尘器在灰库空间高度不足时，滤筒很难抽出，导致维护和滤筒更换等工作难度大，除尘器滤筒邹折内容易夹灰，影响反吹效率。
更换高压高效除尘装置后主要优点在于以下方面：
1）设有二级除尘一级为耐磨陶瓷除尘，二级为高效布袋除尘，除尘效率更高，可靠性更强。
2）侧开门设计利于布袋水平安装便于维护，支撑牢固，无泄漏，运行可靠。
3）布袋除尘器的设计能满足连续地、百分之百地处理所有工况排尘风量。
4）布袋除尘器过滤效率高，布袋除尘器过滤效率不低于99.9％，由它净化后的空气直接排入大气。
（3）布袋除尘器的过滤风速应小于0.8m/s。
（4）滤袋、龙骨应有足够的柔韧性和强度，以避免使用过程中脆裂和变形。
高压高效除尘器配备带有减震系统的高压风机，运行噪音小；支撑牢固，无泄漏，可靠，维修方便，运行时无振动及噪音。良好的封闭性、强劲的动力、足够的强度、运行的安全可靠性保证了灌装全程保持罐车内部较高的负压真空度，使除尘效率和系统整体使用效果达到理想状态。
3.3 球形散装头和耐压布袋
传统散装头为倒锥形或管帽型。倒锥形散装头无法让灰罐车装料圆口与散装头中心进行对正修正，倒锥形密封头与灰罐车装料口之间容易产生缝隙，形成漏气，造成跑灰，扬尘。有的包有橡皮或垫有密封圈，无论如何均达不到可靠的密封性能，无法保持罐车真空度。
采用创新弹性球面体散装头，在装卸过程中更方便地与汽车等粉罐的圆形进料口接触，自行修正对正从而做到无间隙配合，更有效增加粉灰进料口接触面的密封性，在确保装卸灰粉类物料不外泄，不扬尘的情况下提高装车速度。
将普通帆布袋改为高强度聚氨酯碳纤维布袋，使用寿命超过6年，是普通布袋的3倍。
3.3 可靠的满料报警和控制系统
散装头上安装可靠的音叉和负压双路感应装置，设计防误报程序，加装声光报警，控制系统可根据罐车卸灰系统负压值，通过调整启动插板门的开度动态调整下灰量，实现可靠的卸灰控制。
3.4 防缠绕提升装置
传统的散装机采用老式的"盘绳轮"结构，钢丝绳工作时无有效的张紧装置，容易造成钢丝绳拧绞、断绳故障发生。
采用三绳独立设计的防钢丝绳拧绞张紧装置，在散装头升降过程中始终保持钢丝绳绷紧状态，不会产生松驰现象，更有效地解决钢丝绳拧绞打结问题。同时，加装定滑轮解决钢丝绳干摩擦易断裂问题，提高了系统整体运行的安全可靠性。
经过扬尘治理后的散装机，综合性能优越，系统操作简单，装车速度快，全程不漏灰、不冒灰、无扬尘。人员卸灰时不用戴口罩、系安全带，无须高空作业，消除人身安全隐患；大修周期内设备基本免维护，运行安全可靠。人工成本低，维护费降低比例超过60%。
灰库散装机卸灰系统投运十多年来存在的问题总结，找到了故障发生的根本原因，提出了有效的治理办法，为散装机卸灰设备扬尘治理提供了有效的改造方法，可参考进行相应设备改造治理。
